一、电动操作

该电动底盘车在电动操作时，固定安装在丝杆上的六方套2被定位机构中的卡板1锁死固定不动，丝母齿轮在电机的带动下转动，车架随丝母齿轮移动实现电动进出操作。

二、手动操作

手动操作时，丝母齿轮被电机及相关传动部件固定不动，当手动操作摇把3 套入丝杆头时，定位机构中的卡板1 被向里推入，与固定在丝杆上的六方套2 脱开，此时丝杆可随手动操作摇把转动，车架随丝母齿轮移动实现进出操作。手动操作和电动操作互不影响。

三、辅助开关触点状态的改变

当电动底盘车移动到试验位或工作位后，销钉连接在丝杆上的拨块1会压下连杆2或连杆3使相应的辅助开关状态发生改变，控制装置监测到此信号后会控制电机停止转动完成电动操作。

四、试验位辅助开关触点状态的闭合、保持与断开

当电动底盘车移动到试验位后，丝杆上的拨块1 会压下连杆3 使对应的辅助开关状态变闭合,同时挂钩4会钩住连杆3 上的销5 使辅助开关一直保持在闭合状态。

当电动底盘车离开试验位时，在既定行程后拨块1 向下压拨杆2 使其挂钩解除对销5的锁定，连杆3在辅助开关内部复位弹簧的作用下恢复到断开状态。

五、工作位辅助开关触点状态的闭合、保持与断开

当电动底盘车移动到工作位后,丝杆上的拨块1会通过顶板7压下连杆2使对应的辅助开关状态变闭合，同时挂钩3会在拉簧5的作用下钩住连杆2上的销4使辅助开关一直保持在闭合状态。

当电动底盘车离开工作位时，在既定行程后拨块1 向右挤压挂钩6 部位使其挂钩端3解除对销4的锁定，连杆2在辅助开关内部复位弹簧的作用下恢复到断开状态。

六、操作手柄插入检测功能

当操作手柄1 插入时，定位机构中的推板2 被操作手柄向里推入，与推板2相连的压板3会与微动开关触片4脱离使其触点状态由闭合变为断开；当手动操作摇把1 拔出时，定位机构中的推板2 被弹簧向外弹，与推板2相连的压板3会压住微动开关触片4，使其触点状态由断开变为闭合。

微动开关引线5 连接穿过双层可伸缩套筒6中的可伸缩螺旋线引入到底盘车内的接线端子上。

满足五防闭锁要求，机械闭锁可靠。

断路器未分时，不能进行进车或出车操作；

接地开关未分时，不能进行进车操作；

手车不在试验位或工作位时，不能进行断路器分合闸操作；

手车不在试验位时，不能合接地开关。

DH8TK系列电动底盘车特点

1. 外形及安装尺寸与普通手动底盘车一致，互换性好。

2. 电动操作时丝杆不动丝母转动，手动操作时丝母不动丝杆转动，电动操作和手动操作切换无需离合器，既结构简单又能避免电动操作出现故障后离合器未分离不能手动操作的缺陷。

3. 操作手柄插入检测功能可防止在操作手柄未拔出的状态下进行电动操作，使电动操作更安全可靠。

4. 采用双排链传动方式，结构简单且强度足够。

5. 电动操作扭矩大，可与断路器、隔离车、电压互感器车等配合，使多种用途的开关柜都能实现电动操作。

6. 电动操作扭矩大，可与断路器、隔离车、电压互感器车等配合，使多种用途的开关柜都能实现电动操作。

7. 与我公司电动操作控制装置配合使用可实现软起动和软停止，使进出车过程更平稳。软起动能避免电机起动时产生冲击电流对电机造成损伤，同时使电机堵转保护准确可靠。软停止可避免机构受应力过大而变形，有助于长期稳定工作。

8. 对电机及传动机构的保护由控制装置完成，克服了机械保护无法将故障反馈给控制装置使电动操作及时停止的弊病。